百万级比亚迪来了!原地掉头+浮水脱困 这些黑科技谁敢不服?

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百万级比亚迪来了!原地掉头+浮水脱困 这些黑科技谁敢不服?

发布日期:2024-12-21 17:01    点击次数:136

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比亚迪旗下的高端品牌仰望正式发布了U8和U9两款新车,U8定位中大型SUV、U9定位超跑,售价预计在百万级别。

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想看仰望U8的优缺点?来看大家怎么说!虽然两者是重磅新车,但仰望这次也花了不少时间来讲解全新的技术平台易四方,其将会成为品牌全系车型的标配,一起来看看都有哪些亮点。

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U8和U9继续由比亚迪的全球设计总监操刀,采用时空之门的设计语言。车身长度达到了5300mm、轴距3050mm,尺寸比路虎卫士大了一圈,但轴距接近。

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U8把科技感融入了硬派的车身造型里。分体式大灯灵感源自“鼎”的造型,与精致的点阵式中网融为一体,尾灯与大灯相呼应,具有极高的辨识度,尾门采用侧开的设计。

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车顶有3个传感器,预计会配备激光雷达,其驾驶辅助能力值得期待。轮眉和D柱的位置有空气动力学的设计,还使用了隐藏式门把手,轮胎尺寸达到了275/60 R20。

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而U9虽然是台新能源超跑,却拥有着传统中置引擎燃油跑车的造型,采用蝴蝶门的开启方式。低趴的姿态或许是使用了中置电池布局才能达到的效果,新车将兼顾日常舒适性和赛道极限驾驶。

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前机盖做得很低,使两边轮拱凸起,立体感十足。车身多处拥有空气动力学的设计,车侧还有硕大的进气口,车尾配备了类似鱼鳍的尾翼和巨大的扩散器,其0-100km/h的加速时间有望进入2秒俱乐部。

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U8采用非承载式车身结构,用独有的悬架技术取代了空气悬架,搭载了四轮四电机的独立驱动,提供纯电和插电式混合动力系统,配备刀片电池。

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想看仰望U8的优缺点?来看大家怎么说!四轮独立驱动其实在特斯拉Cybertruck、东风猛士M-Terrain都有搭载,软件开发公司能做到地附着路面原地掉头、横向移动等动作。但800V的易四方平台强在电机的输出功率和控制响应上,比亚迪在20年前就已经出现了该技术的雏形。

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其单电机的最大功率为220-240kW,最大扭矩为320-420牛·米,综合功率能突破1000马力,使U8这个大块头的0-100km/h加速表现在3秒级别。四驱系统反应速度比传统的机械式全时四驱快了100倍,且调整范围达到20倍。

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这让U8做到了柏油路面也能原地掉头,且时速120km/h爆胎时依然保持正常行驶轨迹。尤其是浮水脱困模式,需要实时计算流体力学才能实现,可谓是把四轮独立驱动的黑科技推向了新高度。

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易四方平台除了能做到极强的越野能力外,对于U9这台超跑在弯道上的发挥也将提供意想不到的帮助,实现既稳又快的过弯。

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仰望的LOGO源自甲骨文中的“电”字,甲骨文是世界上最古老的文字之一,而新能源的电也代表人类文明不断进步,寓意着品牌从过去而来,并对未来技术不断突破创新。

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易四方平台的出现就印证了品牌理念,可见比亚迪是希望用科技来冲击高端市场。

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想看仰望U8的优缺点?来看大家怎么说!未来仰望将建立自营的渠道,U8预计售价将会在80-150万区间,参考路虎卫士主流车型的售价在80-100万左右,显然黑科技含量更高的U8卖百万级反而有不错的竞争力。

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要知道特斯拉Cybertruck如果来到国内那是妥妥的超100万,所以新车最直接的竞争对手会是东风猛士M-Terrain。

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仰望品牌的用户群体已经跟比亚迪、腾势完全不同,看到有自主品牌再次突破自身地位,技术能站到世界的顶尖,大家应该觉得自豪。但要成为豪华品牌光靠技术不行,还需要有溢价能力,希望这次未公布的内饰和智能化部分在到时候也能给到惊喜。 本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报。