快科技7月18日音信软件开发团队介绍,中车永济电机官方日前晓谕,近日,由中车永济电机公司自主研制的城市轨谈交通新能源调车机车,在中国城市轨谈交通绿色改造大会亮相。
该车具备低杂音、零排放的脾气可适用于城市轨谈交通车辆的牵引、调车、挽救功课等。
相较于传统城市轨谈交通内燃调车机车,其在密闭的地铁、纯正等环境下使用上风愈加彰着。
据先容,车辆禁受能源型磷酸铁锂电板,电板包电量800kwh,概括续航里程可达120km,竖立全自动消防系统。
牵引电机禁受永磁同步电机,整车能源强盛,可单机牵引220T在50‰坡谈上起动并通过,通过速率不低于10km/h。
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1 三区分析(三区划分:一区01-12段12码,软件开发团队介绍二区13-24段12码,三区25-35段11码)
整车竖立能量回馈制动,机车制动时,将制动能量回收滚动为电能储存到电板中,增强制动恶果,同期减少闸瓦磨损,擢升续航里程和运转效力。
整车蓄意为两套零丁的能源电板组和牵引驱动系统,把柄牵引工况需求,可同期运转或零丁运转。
比较传统内燃机车,新能源机车运营本钱低,据统计,完成疏导功课量,新能源机车电费只是为内燃机车油费的10%;同期,新能源机车的珍藏看重愈加浅薄,用度更低。