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在巨匠科技创新插足空前活跃的布景下，动力科技对国度运说念和经济社会发展的影响经由之深前所未有。储能本事当作动力鼎新的“临了一公里”，是处理制约清洁动力高效运用瓶颈问题的弱点，亦然新质坐蓐力发展的势必地方。以传统石墨负极为代表的锂离子电板的能量密度仍是接近于表面极限（300 Wh/kg），无法进一步知足航空航天、新动力汽车和无东说念主机等新兴领域对二次电板能量密度的需求。锂金属电板当作下一代高比能（＞500 Wh/kg）电板体系的假想候选，已然成为列国竞相商议的热门。 近期，西安交大材料学院宋江