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8月8日，珠肇铁路公司投资建造、中铁纯正局集团施工的珠肇高铁全线截至性工程——圭峰山纯正“永安号”盾构机在广东江门告成始发，符号着珠肇高铁全线认真投入盾构施工阶段。
8月8日，珠肇高铁全线截至性工程——圭峰山纯正“永安号”盾构机在广东江门告成始发。(中铁纯正局集团 供图)
“永安号”是为圭峰山纯正量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径14.29米，约特别于5层楼高，主机长14.3米，总长117米，总重约4250吨，为中国最大直径土压/TBM双模盾构机，承担圭峰山纯正盾构段3963.5米施工任务。“永安号”具备盾构和TBM两种掘进款式，两种款式或者快速调遣，可完毕盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。盾构机联想卓越智能化施工理念，搭载了超前地质预告系统、刀具磨损监测系统、渣土体积测量系统、盾尾缝隙测量系统、管片智能转运系统，配备土仓可视化、油液监测、振动监测预警等功能，同期样式打造忠良管控中心，研发盾构智能互联样式协同管控运用系统，为“永安号”双模盾构掘进添砖加瓦。
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按照施工标的，“永安号”在圭峰山纯正2号竖井始发后，将步骤下穿广珠铁路、珠三角环线高速、江门城镇，最终抵达2号拆解洞，完成“地下之旅”的沿路任务，将首创双模大盾构施工新的限制，为超大直径双模盾构施工提供栽植和样板。
珠肇高铁是广东省自主投资建造措置的第一条时速350公里高铁，建成通车后，将串联江门站与珠三角关键机场，完毕轨谈与航空无缝承接软件开发价格，珠海至新狡计建造的珠三角关键机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，样式沿线珠三角主要城市均将完毕1小时邃晓。(完)