发布日期：2024-08-19 12:36 点击次数：194
公共好,当今电子战成了干戈时的费事技巧,最近网上好多东谈主皆在究诘中国电子战的才气,有的东谈主说我们锋利得让好意思国东谈主心焦,有的东谈主以为这是瞎吹嘘。
不外,这些主淌若我们国内媒体的不雅点。好意思军超等防备电子战,他们的装备和时间一直皆是全球最先的,好多实战资格皆是好意思军创下的。
那么,好意思军到底若何看中好意思的电子战时间呢?别急,我们后头会援用好意思国一种叫EA-18G电子战机的官方手册来留意说说。
好意思国事第二个造出电子战飞机的国度,缘由是二战时英国用雷达扰乱和金属片扰乱德国雷达,减少了晚上轰炸机被击落的可能。
好意思国东谈主心爱学别东谈主的好东西,是以1956年,他们把蓝本能打炸弹的B-66轰炸机改装了,装了25个扰乱成立和两个扔金属片的东西,酿成了寰球上第一款格外干这个的飞机,叫EB-66。
这架飞机醒目扰很远地方(160到300公里)的雷达,还能识别不同类型的防空雷达。然后,它就被派去越南干戈了。
简便说,这个飞机的主要任务等于陪着战斗机飞,给它们制造电子迷雾,扰乱越南那处用来打导弹和高炮的眼睛。
然则它的扰乱成果不是很好,得离敌东谈主近点才能起作用,是以得有两架战斗机随着保护。
其后,好意思军把A-6A抨击机改成了更先进的EA-6A,加装了五个格外用来侦察、扰乱和丢扰乱物的盒子,里面有好几种型号,用起来挺复杂的。
好意思国造了一种叫EA-6B的电子战飞机,等于“盘桓者”。他们把飞机拉长了,畴昔只可坐两个东谈主,当今能坐四个。
飞机上有个绝顶锋利的成立叫ALQ-99,它是其时最强的电子扰乱系统,能自动、半自动或手动扰乱雷达,从64MHz到40GHz的频段皆醒目,但不醒目扰通盘频段。
干戈前,得先侦察敌东谈主的频率,然后挑出五个对应的吊舱挂上去,每个吊舱里有两个扰乱辐射器,每个辐射器功率有一两千瓦,一兆赫兹的扰乱能量就卓著一千瓦特。
EA-6B这种电子战机在1972年就运行在越南用上了,它会比其他轰炸机早个5到10分钟,飞到防空导弹打不到的100公里外转圈,放电扰乱,让北越的“萨姆”-2导弹的雷达就看不见琢磨,像唱不动的歌相同。
有个仗叫“后卫”-2,因为有了EA-6B,好意思军的飞机少亏蚀了三倍。有一次任务里,B-52轰炸机飞了729架次和2700架次,北越辐射了冒昧800到1200枚“萨姆”-2导弹,但只打下来了15架B-52。
1972年,好意思国东谈主把F-111A战斗轰炸机升级成了更锋利的EF-111A“渡鸦”电子侦察机。它的躯壳更大,能装更多的电子扰乱成立,是以成果绝顶好。
5架这样的飞机通盘责任,能把从波罗的海到亚得里亚海大部分雷达皆搅散。不外,它我方不带抨击刀兵,频繁和有反雷达导弹的F4G战斗机通盘相助。
1985年,在一次叫“黄金峡谷”的空袭中,4架EF-111A去利比亚玩了6分钟电子扰乱,方圆200公里的雷达就像被雪花袒护相同,打不了导弹,连无线电皆吵得不行。
在海湾构兵里,好意思国用了好多F-4G、EF-111和EA-6B电子战机,飞了四千屡次,格外找伊拉克的雷达、防空系统、指导中心和通讯站,让它们弗成平常责任,六天里,伊拉克的雷达着实弗成用了90%。
其后这些老机型皆退休了,只剩124架EA-6B,但它们太老,跑得慢,跟不上新一代的F-18E/F,没法保护我方,扰乱才气也有限,还会影响我方语言,当今皆用了好多年了。
然后好意思国思升级,造了新的电子战飞机,叫EA-18G,它是基于F/A-18F战斗机更正的。2006年第一次试飞,接着少量点造,2008年运行在航母上实战测试,2009年发扬进入使用,整个买了124架,分给十支航母舰载机队和四个陆战队。
这个技俩花了大要4000亿好意思元。EA-18G跟F/A-18F很像,大部分零件皆能通用,飞得快,既能从远方扰乱,也能随着队列通盘干。
为了省钱,EA-18G这种飞机70%的电子战成立不错用EA-6B那种飞机的,但它的驾驶舱只可坐下一个飘扬员和一个电子战大家。
这就比EA-6B的飘扬员和三个大家累多了,因为通盘的东西,比如侦察给与器、扰乱成立、大大的扰乱天线、数字通讯对抗系统和雷达,皆弗成好好相助。
作念复杂的责任,比如同期扰乱雷达和通讯,对飘扬员来说压力绝顶大,就像他的才气快到极限相同。波音公司磋磨了好几年,才证明一个飘扬员既要飞又要负责电子战是可行的,但这个任务简直很重。
EA-18G这种新式电子战机比老款的EA-6B多了6个挂载点,能装5个扰乱成立。它不仅能惊扰乱敌东谈主的雷达,还能扔反辐射导弹或者对地抨击刀兵。
它装备的超等雷达APG-79,不错在空对空和空对地两种形状下责任,还能拍高清大舆图,还醒目扰敌东谈主雷达。这个雷达的天线又大又猛,能精确扰乱多个雷达,还能用AIM-120C导弹。它的空战才气达到了F-18E/F战斗机的70%足下。
EA-18G这种飞机耳朵里有两个小成立,叫ALQ-218(V)2,就像雷达探伤器加了个聪慧脑袋。它能全天候、全地点找到雷达,还能自动猜出它是哪种型号。
即使在忙于制造杂音的时候,它也能赓续监听。它还能像超等对准镜相同,让敌东谈主的信号乱掉,连F-22和它的导弹之间的“偷偷话”皆能打断,让它打不入网划。
不外,这个成立最早是为别的老飞机EA-6B准备的,天然升级了六次,但照旧有点落伍。
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ALQ-99扰乱吊舱长得像4.7米长的盒子,里面装着2个格外用来制造扰乱的小机器。这些小机器平时责任时能发出1千瓦的电,但最强的时候不错达到20千瓦。
它醒目扰的距离远到160千米,周围150千米内皆安全。
这个成立能对付好多无线电频率,比如64到150兆赫兹、150到270兆赫兹,一直往上到40吉赫兹,整个10个区间。要袒护通盘这些区间,得用5个这样的吊舱。
圭臬装备是3个辐射吊舱,再加2个反雷达导弹和2个非凡的燃料箱,这样就只醒目扰5到7个频率区间。
天然两架飞机能措置通盘频率,但EA-18G电子战飞机没智商和别的平台通盘玩,要改也难跟数字化构兵对上号。
是以好意思国决定造新的AN/ALQ-249(V)1扰乱机,这是他们在畴昔约束别东谈主并吞或在我方土地侵扰时的费事刀兵。
他们思省钱,是以这新扰乱机是从ALQ-99逐步升级的。它用上了高技术的氮化镓有源相控阵天线,一个天线板上有100到180个小部件能甩手信号。它的扰乱威力是ALQ-99的8到10倍,醒目扰的距离也多了2到3倍。
我们有三种类型的吊舱,分裂是低频、中频和高频。中频吊舱能袒护2GHz到6GHz这个界限,包括S波段(等于2GHz到4GHz)和半个C波段(4GHz到8GHz),大部分时候它能对付防空雷达或者搜索雷达。
相当于有两个AN/ALQ-99吊舱的功能。低频吊舱专打那些能躲过雷达的米波雷达和L波段雷达,频率在100MHz到2GHz之间。高频吊舱负责6GHz到18GHz,涵盖了C波段的上半部分和X波段、Ku波段。
三个这样的吊舱就能全面应答从100MHz到18GHz的通盘雷达波段。况且,这些吊舱还能和APG-79雷达相助,让着力翻倍。
EA-18G这种超等锋利的电子战机不错用一个叫"舒特"的黑科技系统,这个系统能同期搞网罗抨击和电子扰乱,不需要动别东谈主家的电线或者电脑,就平直通过数据流混进敌东谈主电脑,然后放病毒甩手他们的感应器,误导他们作念错决定,或者让敌东谈主的雷达坏掉。
在打利比亚的那场仗里,好意思国东谈主等于用这个系统捉弄了利比亚的网罗。畴昔,中国的空军被一种叫EA-6B的电子战机狠狠警戒了一顿,知谈电子战很费事。
是以,他们买了苏-30MKK飞机,还配了APK--8电子侦察成立和Kh-31P反雷达导弹,成了他们的一种绝顶的飞机。
然则,这些装备天然有了,但时间已过程时,对付新的防空系统成果不好。况且,他们唯有几百架这样的飞机,应付畴昔的威迫还不够。
中国空军思把一些歼轰7A飞机酿成能作念电子战的飞机。歼轰7A的飘扬距离、能带的炸弹和不错挂的刀兵,跟苏-30MKK这种多功能战斗机差未几,况且数目还不少。
他们狡计给这些飞机装上我们我方造的电子侦察成立,就像好意思国F-16CJ用的那种,还有简化版的"鹰击"91反雷达导弹,畴昔那种导弹有三个雷达感应头,当今简化成了一个。
中国舟师用了一些歼轰7A飞机,装上了像好意思国AN/ALQ-99那种醒目扰雷达和导弹雷达的电子成立,叫K/RKL-900型电子侦察扰乱吊舱。
它里面有三个部分:一个侦察雷达,两个扰乱雷达。它不错对付好意思国“宙斯盾”战船上的SPY-1雷达和俄罗斯S-300导弹的雷达。
不外,如果装了非凡的燃料箱,就没法带反雷达导弹了,只可随着其他飞机通盘作念电子侦察和扰乱的责任。
好意思国造出了一个叫EA-18G的电子战飞机,中国空军也思作念一个差未几的,但他们选定了更锋利的歼16重型战斗机来矫正。
歼16是个很强的家伙,飞得快,能带好多东西,飞得远,空间也大。歼16D这个电子战版块是在2010年运行磋磨的,第一架模子在2015年飞了起来。
app然则其后我们就没听到什么音讯了,好意思国的谍报东谈主员以为可能中国遭遇困难,要不等于推迟了,要么就烧毁了。
当歼16D这种超等锋利的电子战机(等于用来扰乱和窥伺敌东谈主的飞机)在第十三届中国航空展上亮出,好意思国东谈主倏得发现它还是运行渊博量造出来给戎行用。
他们之前没介怀到是因为我们守秘责任作念得绝顶好。
歼16D看起来跟无为的歼16差未几,仅仅莫得了机关炮和热能感应器,机头多了一堆电子成立,雷达部分变小了少量。
畴昔阿谁大的雷达天线可能变小了,但用上了新的高技术材料,性能反而更好,况且它的雷达失色国那种APG-79雷达还要先进得多,有更多的模块。
歼16D这种超等锋利的电子战机,在翅膀尖上挂了一个看起来像好意思军ALQ-218(V)2那种给与机的东西。
这个小盒子上头有4根又大又长的天线,比ALQ-218(V)2的还要长0.4米,宽度和分量也多一些,有0.30米和240千克。这就诠释这个小盒子时间很高,能精确地在多样频率下找到东西,岂论它在哪个标的。
从飞机外面看,它的前边和躯壳两侧可能装了超大的给与信号的东西。好意思国的EA-18G因为里面空间小,没法装这样大的东西,但歼16D就十足莫得这个问题,这是它的优点。
歼16D这种绝顶的飞机不错挂载4个大大的电子成立箱,每个箱子有5米长,像一个大号的开水瓶,直径大要40厘米,重400公斤。
这些成立箱有四种型号:RKZ930-22、RKZ930-10、RKZ990-31和RKZ930-32,醒目扰不同频率的信号。
它们长得差未几,双方皆有效来发扰乱信号的天线,能全地点扰乱敌东谈主。这个设想灵感来自于AN/ALQ--249,然则比另外一种叫EA-18G的飞机能挂更多,这样就能更全面地抵抗多样频率的扰乱了。
中国在有源相控阵雷达方面最先速即,当今时间还是很先进,像扰乱吊舱也会用上最新的东西,比如主动甩手的扰乱天线、数字处理、能变的波束体式、智能分析还有无线电料理,这些皆很锋利,扰乱成果不比AN/ALQ-249差。
不外,扰乱吊舱无谓我方带小发电机,因为飞机的能源系统就够用了,EA-18G那种电子战机两台发动机才顶180千瓦,是以畴昔的扰乱成立得我方带发电机。
然则,如果带发电机,飞契机更耗电,扰乱功率得从10千瓦减到6千瓦,这样还会影响飞机的速率。
F/A-18E/F不错超音速飘扬,但挂上AN/ALQ-99扰乱吊舱后,只可跑0.85马赫,而歼16D比它快多了,扰乱吊舱对它的影响也小,是以对歼16来说是功德。
歼16D电子战机就像EA-18G那种能打空、打地、打海的飞机,它有8个地方不错挂载东西,装上4个扰乱成立还能挂2个良友空对空导弹和2个反雷达导弹,或者皆换成反雷达导弹,让它更会扰乱别东谈主。
EA-18G因为挂点少,作念不到这样。中国能造出歼16D,诠释我们还是跟好意思国相同能作念高等电子战飞机,这很费事,不亚于歼20。
两个飞机的研发时间差未几,从新到飞起来皆花了5年。但歼16D的扰乱成立RKZ930是格外和它通盘设想的,2015年就措置了,而好意思国的AN/ALQ--249扰乱成立2013年运行,2024年才拼凑能用,比我们晚了9年,这诠释我们在电子战上最先得快。
终末追念一下,好意思国空军头儿布朗将军说,好意思国在电子战上的力量因为时间长没更新,当今变得很弱,靠近劲敌可能应付不来。然则,我们也别太抖擞,好意思国有好几百架电子战飞机,数目比我们多得多,EA-18G比歼16D多得多。
不外好意思国要全寰球打,我们主要在西太平洋,够用就行,不一定非要失色国多。还有,波音公司有一册厚厚的手册石家庄软件开发,讲的是EA-18G的时间细节,不是公开的,目次就有40多页,简直很专科。