热点资讯联系我们 巴菲特再度减握比亚迪套现约4.7亿港元 握股比例降至5.99%
“股神”巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦再次减握比亚迪（02594.SZ；01211.HK），握股比例已降至5.99%。
6月25日，据港交所文献清爽，伯克希尔·哈撒韦在6月19日出售了201.75万股比亚迪股份，平均减握价钱为每股234.57港元，握股比例从6.18%下落至5.99%。由此诡计，此举伯克希尔·哈撒韦公司共套现约4.73亿港元。
据港交所此前的权柄流露文献，伯克希尔·哈撒韦于6月11日减握比亚迪H股，握仓比例由7.02%降至6.9%。在6月两次流露减握之前，伯克希尔·哈撒韦上一次流露的减握信息为2023年10月25日，握股比例从8.05%降至7.98%。
把柄港交所口头，大推动增减握股票只好横跨某个整数百分比时，才需要作出流露。从握股比例来看，在两次已流露的信息之间，伯克希尔·哈撒韦还有过减握举止。
证券时报征引业内分析东说念主士的话称，巴菲特或有减握比亚迪至清仓的琢磨，一朝握股比例降至5%，（巴菲特）减握速率会加速，因为握股5%以下推动的减握不需要进行流露。
值得注意的是，就在6月初流露减握后的第二天，6月12日，欧盟文书，琢磨从本年7月初始，拟在现在10%的关税基础上，对从中国入口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。对三家抽样中国汽车坐蓐商征收的关税区分为：比亚迪17.4%；祯祥20%；上汽集团38.1%。
针对欧盟发布的对于对华电动汽车反补贴拜访初裁流露，商务部新闻发言东说念主默示，欧方罔顾事实和世贸组织司法，无视中方屡次激烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的命令和规劝，一意孤行，中方对此高度柔和、激烈不悦，中国产业界对此深感失望、坚韧反对。
软件开发6月22日，商务部部长王文涛应约与欧盟委员会扩充副主席兼生意委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。两边约定，软件开发资讯就欧盟对华电动汽车反补贴拜访案启动盘考。
2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希尔斥资18亿港元以每股8港元的价钱，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。
自2022年8月24日初度减握比亚迪以来，伯克希尔·哈撒韦已屡次减握比亚迪，其握股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的5.99%。
在本年5月份的伯克希尔·哈撒韦年度推动大会上，巴菲特还曾说起比亚迪称，比亚迪和Costco是他和芒格同事的这些年里，芒格最为坚韧田主义购买的两只股票。
2023年年度施展清爽，2023年比亚迪完满营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；包摄于上市公司推动的净利润300.41亿元，同比增长80.72%；销量方面，比亚迪全年销售302.44万辆，同比增长61.9%，是首家新动力车年销量肆虐300万辆的车企。
本年第一季度，比亚迪完满营业收入1249.4亿元，同比增长3.97%；净利润45.69亿元，同比增长10.62%。销量方面，比亚迪累计销售新动力汽车62.6万辆，同比增长13.4%。
据数据清爽，收敛6月26日收盘，比亚迪A股涨1.63%，收于254.01元/股；比亚迪港股涨0.84%，收于239.6港元/股。
012路比分析：上期开出红球012路比为2：1：3，近十期0路号码开出21次，1路开出20次，2路开出19次， 本期重点关注012路比0：3：3。
和值分析：近10期，红球和值范围在64--137之间开出，近十期和值的平均值是103.0，上期开出奖号和值为97，本期预测和值将下降，推荐和值在91左右。
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