发布日期：2024-10-16 04:43 点击次数：74
界面新闻记者 | 方诗琪 界面新闻裁剪 | 文姝琪软件开发公司
9月10日凌晨，秋季发布会行将举行，届时备受时势的iPhone16系列也将面世。
半个地球之外的富士康郑州工场，早在几个月前，就开动为iPhone16的顺利市售费力了起来。
按照旧例，苹果会在每年9月上旬发布iPhone新机，9月中旬安适出货。倒推到分娩方法，iPhone的试产（NPI）期一般在5、6月，7月至8月逐步进入量产期。
app富士康郑州工场承担了iPhone绝大部分的产能。因此，每年的8月份，是富士康郑州工场一年之中最繁忙的时候，招工需求也最为茂盛。
公众对富士康的领路，似乎限于“苹果代工场”这个标签。7月下旬的一纸公约将富士康再次推到聚光灯下，此次富士康讲了一些新故事。
7月23日，富士康与河南省政府签署策略配合公约，将斥资10亿元在郑州投资开导新行状总部大楼，用于支抓富士康在大陆地区实践“3+3”策略。
“3+3”是2020年6月鸿海集团明确建议的策略，即以“电动车、数字健康、机器东说念主”三大新兴产业，“东说念主工智能、半导体、新世代移动通讯”三项新期间范围为发展要点。
很少有代工场像富士康这样充满话题性。官宣之后，干系苹果订单从印度回流中国大陆、郑州富士康正在大限制招工的传言引爆了公论场。
关于这一轮外界传言，富士康依旧保抓千里默，向界面新闻记者示意“不予置评”。
坏话愈演愈烈，8月23日，富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟不得不露面回报，“咱们一直莫得离开河南，河南是咱们在中国大陆最大的厂区。鸿海莫得要惶恐河南，这样大的厂区不行能说撤就撤。”
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关于变化的感知，那些依赖富士康营生的东说念主尤为机敏。
王明从事富士康及相近厂商的普工招募已有近十年，他是河南东说念主，属于郑州富士康建厂后的首批工东说念主。从富士康出来后，他与几个工友创办了当今的劳务移交公司。
为搪塞分娩旺季，富士康会阶段性用高工价招募普工，相比终点的是，富士康的普工招募仅通过劳务中介及里面职工推选。
王明的公司位于豫康新城，这是富士康郑州园区的配套活命区。除了餐馆，就属劳务中介机构的门店最多。时值招工旺季，忐忑的门店内挤满了等候的求职者。在中介带他们去报说念前，他们需要下载富士康招聘软件，先在线上完成AI口试和手眼敏捷测试。
不大的门店内，还得驰驱钻营地把被褥、日用品放好。当地的中介机构竞争强烈，为招徕求职者各稀罕招，这些东西是免费搭救，便捷外地的求职者平直拎包进厂。
“传言有实有虚，但王人很难评释苹果产能回流，”王明告诉界面新闻记者，“在招工旺季，两周进厂5万东说念主很平方。8月上旬，富士康郑州港区A行状群日均入厂2000至4000东说念主。最近淡一些，日均入厂一两千东说念主。”
抓不异不雅点的还有刘西，他亦然在富士康责任几年后，下野创办了我方的劳务移交公司，咫尺是个饶有粉丝量的富士康求职博主。据刘西不雅察，就现阶段而言，普工招聘限制与往年并无太大变化，招工填塞度稍慢一些，也没出现所谓的苹果产能回流致大限制招工情况。行将发布的iPhone16，市场反响也很紧迫——若是卖得好，招工旺季有望抓续到10月底。
王明和刘西王人有两部责任手机、上百个微信群组，和他们的对话屡次被责任音书打断。比方，携带求职者如何搪塞体检、换到中意部门、诊疗寝室……临走前，王明还在携带别称已入职富士康的工东说念主，教他如何找关系换岗。
富士康在郑州有三个厂区，唯独航空港区的A行状群负责分娩拼装iPhone居品，其他两个厂区主要分娩手机后壳等。
老袁在A行状群干了十多年，见证了这个厂区的变化。据老袁回忆，在巅峰时期，A行状群创下过单日入厂东说念主数过万的纪录，其时厂区的职工东说念主数跨越30万。不外，跟着厂区自动化程度普及、iPhone订单减少等，淡季厂内职工仅有约10万东说念主。即便在本年的用工岑岭期，可能最多也唯独20万东说念主。
多名富士康职工告诉界面新闻记者，全体看8月的责任情况，在iPhone15等旧居品产线责任的工东说念主加班多，一天最多责任10.5个小时。但新址品产线还在产能爬坡中，总共8月王人没如何加过班。
严格意旨上说，本年富士康郑州工场也称不上“高价招东说念主”。
“富士康的普工工价是波动的 ，缺东说念主了就会调高些。工价一般会在8月下旬到顶，这段期间学生工准备开学，会有效工缺口。”刘西先容说念。
本年8月下旬，A行状群返费最高8500元，小时工最高时薪是27元。刘西觉得这仅仅“平方水平”，莫得惊喜也莫得惊吓。客岁小时工工资是28元/小时，返费最高8000元。真实的高价在2022年11月，那时候为了保证疫情期间的平方分娩，小时工工资有30元/小时，返费最高1万元。
为不雅察本年的招工情况，8月上旬的一天，界面新闻记者分袂在早上、下昼两个期间段前去富士康港区招募中心。这是本年港区A行状群普工的独一招募点。
富士康港区招募中心由几栋增高的厂房连片组成，外不雅以蓝白颜色为主，厂房外吊挂着“是东说念主才、您就来”的大幅口号。仅有一个进口，两名责任主说念主员负责查看进入者身份，唯独通过线上口试者才智进入。
为防捕快，出进口两侧的东说念主行说念被长达数百米的铁马围住，且谢绝拍照录像，有专职东说念主员在周围观察。
进入后，求职者先在行李存放处放好行李，再按照历程口试、体检，通过者拿了行李平直坐大巴车去寝室。总共招聘历程在园区内完了了闭环惩处。
从大门到体检点，长达数百米，一齐顺畅，少有列队情况。别称富士康责任主说念主员告诉界面新闻记者，一般下昼东说念主流量会相对多点，本年东说念主不算多，往年求职者不错从中心排到大门外。
隔壁商贩也坦言，自2022年后，富士康郑州厂区的职工正在减少。本年的旺季莫得预思中旺，他们的生意反而更难作念了。
陈姐在富士康园区隔壁操办着一家小餐馆，本年是她开业七年以来生意最差的一年，即便在旺季，一天的活水也唯独300多元。
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期间回溯到2010年，其时富士康被深圳工场职工连跳事件搞得束手待毙，在产业转移的大布景下，趁势将中枢业务之一的苹果手机整机分娩名目内迁到郑州。
为了能“抢”到富士康，郑州以极优惠的条目，将航空港区毗邻新郑机场的一处超地面块提供给富士康，约10平方公里，是富士康龙华园区的4倍大。
这块地蓝本是一派郁葱的农田和枣园，如今还依旧保留着“枣园”的地名。“你当今看到的住宅、市集、工场王人是富士康来了之后建的，住在市区的东说念主基本不会过来，太偏僻了。”当地出租车司机回忆说念。
谁能预感到，仅用5年期间，郑州便置身为名副其实的“iPhone之城”。
2010年至2016年间，郑州富士康累计分娩超4.6亿部iPhone，一跃成为寰球最大的iPhone分娩拼装基地，孝敬了四五成iPhone产能。
动作一个传统农业大省，很长一段时期，河南经济的外向度一直处于低迷景色。据郑州海关统计，2010年上半年，河南省完了外贸出进口总值77.1亿好意思元，其中出口46.5亿好意思元。而同期期富士康深圳龙华园区的出口额高达480亿好意思元，河南全省的外贸出口额王人远比不上富士康一个厂区的。
富士康郑州厂区投产后，景色出现大逆转。
投产当年，河南的外贸排行在中部六省份中冲到首位。次年，河南省的机电居品出口额加多到84.09亿好意思元，增幅高达226.8%。
2010年至2023年，郑州外贸出进口额增长了近17倍，富士康功不行没。本年6月，《河南日报》报说念称，建厂以来，郑州富士康累计出进口额约占河南省出进口总和的60%、郑州市的80%。
可是，比年来受疫情、地缘政事要素影响，苹果要求它的供应链企业将产能从中国踱步转移至寰球其他地区，富士康的去留问题也成为时势焦点。
“富士康加快惶恐中国大陆”“富士康重仓转移至越南、印度等地”的话题接续见诸报端，很少有制造业企业像富士康这样充满话题性。
本年一季度，河南手机出口量为665万部，断崖式下滑60.7%，平直导致一季度河南出口额大跌23%，似乎坐实了富士康这回是真在惶恐——在2018年巅峰时期，河南全年手机出口量有1.26亿部。
与此同期，在半个地球之外的印度城市班加罗尔，一座新的“iPhone之城”正在酝酿中，鸿海集团计算在这儿新建一个最高可容纳10万东说念主的新厂房。
班加罗尔有印度“硅谷”之称，是番邦高技术企业在印度的首选地之一，IBM、微软、谷歌等王人将区域业务中心设在此地。
历史上，富士康曾有过几次紧迫的产能转移。
从上世纪80年代从台湾到深圳建厂，到2000年代内迁至中国内陆城市，再到如今向东南亚、南亚等地区转移。
成本老是逐利的，终点是利润率相对低的代工制造企业，永远在寻找更便宜的地盘、劳能源和成本。跟着国内东说念主工用度的提高，制造业靠近转型升级，富士康汲取将郑州工场的部分iPhone产能转移到印度。
天然中好意思生意摩擦是一个加快器，但这种趋势在此之前就开动了。
早在2017年，富士康就开动在印度尝试分娩iPhone，不外分娩的是iPhone SE系列的低端机型。
中好意思生意摩擦加重后，苹果加快股东供应链的多元化。这一布景下，富士康加大对印度的参预，2019年在印度Sunguvarchatram设厂，分娩其时已上市一年的iPhone XR。
此前，印度仅分娩拼装iPhone旧机型。由于印度原土苹果供应链还处于发育阶段，大部分零部件依赖从中国进口，在iPhone 14之前，印度的分娩进程至少逾期中国半年以上，世俗新机发布后才开动分娩。
但咫尺，两地工场的差距正在飞速收缩。
2023年iPhone 15系列量产时，富士康印度工场险些与中国工场同期分娩最新的iPhone机型，出货期间仅晚于中国几周，不外印度工场其时只分娩iPhone 15和iPhone 15 Plus初学机型。
关于印度制造而言，一个里程碑的时刻是，苹果初次在发布会今日销售印度制造的iPhone 15。今日，Sunguvarchatram厂区的印度工东说念主为首批出货的新机型举行了法会。在一辆装满生手机的卡车前，工东说念主们将镶有花环的印度教诸神的相片放在车前，点香、供奉香蕉用以祷告。临了，别称工东说念主把一个南瓜和一个椰子砸在地上。
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客岁底，鸿海集团告示，其印度子公司将扩建厂房，瞻望参预500亿新台币。外界忖度，此举是为在印度工场进行iPhone 16系列的NPI作念准备。
NPI是将苹果新址品从见解阶段教导至量产的要道分娩方法，对供应链的要求极高。这亦然iPhone历史上初次在中国大陆之外地区作念NPI，而在2023年以前，苹果在中国完成NPI后，才将产能转移到印度。
近期，富士康被曝在印度制造iPhone 16 Pro和Pro Max，这亦然印度初次分娩iPhone高端机型。
在苹果居品的代工方法，iPhone高端机型的价值最高、利润颇丰，但分娩难度也最大，软件开发公司对腹地供应链丰富度要求极高。以往，一向由郑州富士康负责iPhone Pro、iPhone Max系列高端机型的分娩拼装。
据《财经》征引知情东说念主士音书，富士康在印度主要负责分娩iPhone的是金奈（Chennai）园区，2022年仅有3条产线，2023年推行至6条。本年的打算是扩建至8条，每条产线日产能约1.2万台。而郑州富士康的iPhone产线有38条，约是印度工场的5倍。
产能方面，客岁印度的iPhone产能份额约为12%。字据多家机构预测，到2025年印度的iPhone产能将加多到20%至25%。不外，就咫尺程度来看，要完了这一宗旨并非易事。
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“苹果在中国被宠坏了，印度除了劳能源，其他的一切王人很贵。”一位驻印度工场搭救的中国富士康工程师如斯说说念。
客不雅而言，印度供应链全体质地仍与中国有“壁”的差距，电子居品所需的集成电路、LED等零配件和原材料高度依赖从中国进口，印度工场的成本和不雄厚风险会更高。
此外，富士康印度工场还靠近基础设施开导相对滞后、电力贫寒、职工旷工率高、劳资纠纷加重等难题。
脚下是iPhone16分娩旺季，印度却在碰到一场抓续数月之久的顶点高温天气。富士康被印度政府要求削减北部拼装厂30%的用电量，iPhone16的分娩节律思必会受到影响。
苹果对本年搭载了更多AI功能的iPhone16系列期待很高，出货量也调高到9000万至1亿台，比iPhone 15系列同期提高了10%。业界觉得，为了求稳保供应，苹果本年可能会将更多订单交给郑州富士康负责。
短期内，印度制造还无法超过中国制造。苹果CEO库克曾坦言，中国领有着全世界数目最为广泛的工程师和技工群体，这是中国难以被取代的原因。
关于一心情寻找服务成本凹地的富士康，印度无疑是一派沃土。如今，富士康在印度领有约4.8万名职工。和中国不同，富士康印度工场的安装线工东说念主以18岁至30岁的年青女性为主，女性工东说念主约占七成，男性职工仅占三成。
富士康为这些工东说念主提供免费食宿，他们每月工资约200好意思元，大概极度于印度的东说念主均GDP水平。
但劳能源的质地与责任文化远比思象中更紧迫。
为了让印度工场尽快达到中国工场的方法，富士康客岁开动移交更多中国职工到印度监督运营及培训。
可是，这是个充满挑战的过程。这些被移交的中国职工险些不懂英语，更多只可依赖翻译软件和肢体说话调换。而印度工场与中国工场险些一模一样，部分从中国采购的机器以致唯独中语阐述书和按钮。
更让富士康感到冲击的是，印度工东说念主真贵8小时责任制和私有的茶歇休息期间。“你刚刚坐稳座位，休息期间就到了，”别称富士康印度工场高档司理感叹说念，“印度工东说念主的请假频率很高，请假事理是他们觉得有必要的，举例照顾生病的家庭成员、经期对女性凶险等，开会也世俗迟到。”
客岁2月，在苹果、富士康和其他公司的游说下，印度卡纳塔克邦放宽了服务法，允许12小时轮班制。可是，在印度工会和其他活动团体的抗议下，这一计算被放手了。
在中语互联网，持久流传着印度产iPhone良率仅50%的说法。8月23日，刘扬伟回报说念，“印度制造与中国大陆制造的莫得什么离别。若是唯独50%，我早就撤了，我不撤，客户王人叫我撤了。”
不外，据《财经》报说念，富士康印度工场的居品良率仍远低于郑州工场的98%以上。
在iPhone16发布前的备货期，这场逗留于中印两国的产能之争进入到尖锐化阶段。
坊间传言，因为印度产iPhone良率低，本年部分iPhone产能会回流到郑州。就地，郑州工场两周进厂5万东说念主、富士康高价招工等话题也在收集走热。
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“3+3”策略是富士康——更准确地说，是其母公司鸿海集团寻求转型，试图找到新增长点的策略。
鸿海集团由郭台铭于1974年创立，最初靠分娩长短电视机旋钮起家，逐步发展为寰球最大的电子居品代工服务商，业务涵盖电子制造、工业互联网、云打算、物联网、大数据、东说念主工智能、半导体等范围。
据界面新闻记者不澈底统计，近十年，鸿海集团以鸿海精密工业股份公司为中枢，对旗下数百家公司分拆并吞及对外投资并购，已有至少22家上市子公司，如工业富联、富智康、群创光电、夏普等，踱步在A股、日股、港股、台股市场。
更确切地说，富士康是鸿海集团在中国大陆投资的子公司，主要负责苹果居品拼装业务。
咫尺，富士康是苹果最大的代工场。TrendForce数据炫夸，70%的iPhone 15系列由富士康负责分娩拼装。
尽管富士康每年为苹果代工创造的收入以千亿计，但代工场处于产业链底端，利润浮浅。
鸿海精密财报炫夸，近十年间，公司的净利润率唯独个位数，最高未跨越3.5%，以致有逐年下滑的趋势。
即便如斯，苹果代工赛说念的竞争仍颠倒强烈，比年来立讯精密逐步成为富士康的挑战者。
自2021岁首次代工iPhone13后，立讯精密一跃成为iPhone的第二大代工场商，它同期亦然苹果最大的无线耳机和智妙腕表代工场商。客岁，立讯精密已告捷从富士康手中夺得顶级机型iPhone 15 Pro Max 30%的分娩份额。
挥霍电子代工业务是鸿海集团的撑抓业务，孝敬了集团过半营收。在挥霍电子范围，除富士康为苹果代工外，鸿海系还有两家紧迫的上市公司，分袂是富智康集团和工业富联。
其中，富智康集团主要负责非苹果手机拼装业务，比如为华为、小米、一加、索尼等品牌代工。昔时几年，事迹长期疲弱，毛利率也仅有1.5%傍边。2024年上半年营收为18.96亿好意思元，同比下落29.2%。
工业富联是鸿海集团将挥霍电子零部件、服务器代工等业务打包注入的A股上市公司。动作英伟达AI服务器中枢供应商，工业互联约占寰球AI服务器拼装份额的4至5成。本年上半年，工业富联的归母净利润达87.4亿元，其中AI服务器是事迹增长紧迫驱能源，收入同比增长超230%，被多家机构看好。
富智康和工业富联事迹的一凉一热，也响应了鸿海集团靠近的现实问题，即挥霍电子代工是基本盘，但不赢利，也无法创造更多增量。
鸿海集团二季报也体现了这点，主营居品中，仅有挥霍智能居品收入与客岁同期抓平，云霄收集、电脑末端、元件和其他居品均有较着增长。
为了寻找新增长动能，2020年6月，鸿海集团明确建议聚焦“3+3”策略产业转化落地。2023年4月，富士康在郑州揭牌了新行状总部，告示将深耕河南。其时，刘扬伟出席了揭牌庆典，并称将在畴昔5到10年内，在河南“再造一个‘新富士康’”。
随后，富士康在郑州接连诞生两家公司，用于统筹新能源车业务。其中，2023年6月诞生的富士康新行状发展集团有限公司，注册成本10亿元，已实缴注册成本，另一家公司注册成本5亿元，尚未实缴。
另一个富士康加大对河南参预的信号即文中开首所述，7月下旬富士康与河南省政府签署的策略配合公约。
该名目一期选址在郑东新区，建筑面积约700公亩。此外，富士康还计算在郑州航空港区要点布局新能源试制中心、固态电板等名目。
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“新富士康”是否有骨子性深远？8月上旬，界面新闻记者也实探了富士康新行状总部大楼及新能源试制中心开导近况。
咫尺，富士康新行状总部过渡办公地在华夏科技城孵化基地，挂牌坊层为9楼、10楼。但试验仅使用10楼办公室，限制较小，9楼办公室暂未开发。
马路对面是富士康待建成的新行状总部大楼，一期分为南、北两处地块，均被围挡避讳。从高处纵眺，南地块已平整地盘，铺有绿网。北地块尚未动工，还留存着不少隔壁住户培植的蔬果、湮灭的游乐设施。
富士康新行状总部开导近况，图左为一期北地块，图右为一期南地块。（界面新闻记者摄）
当地住户告诉界面新闻记者，富士康新行状总部大楼地方的地舆位置极为优厚，相近的高技术企业、金融机构云集，又紧邻龙湖中环路、中州大路等交通要说念。
能拿到这里的地块，足以代表郑州对富士康的垂青。
真义的是，距今14年前，郭台铭在参不雅了畴昔的富士康郑州园区地方地后，被当地官员带去参不雅了郑东新区，这是郑州委用厚望的新区CBD。没思到，多少年后富士康新行状总部大楼会坐落于此。
而富士康在造车这条产业线上的思法，最早可追忆到2005年。当年，鸿海集团通过收购向福特、裕隆汽车等厂商提供汽车线束的安泰电业，安适攻击汽车范围，并诞生汽车行状部。
多年以来，鸿海集团一直为特斯拉、良马、飞奔等车企提供电子姿色盘、印刷电路板及塑料部件等。2020年，鸿海集团不恬逸于作念汽车零部件供应商，告示与裕隆汽车搭伙诞生鸿华先进公司，涉足整车代工分娩范围。
2021年至2022年，鸿海集团接连发布Model B、Model V、Model E、Model T、Model C等5款新车。其中，有骨子性深远的是Model C，这是鸿华先进开发的首款电动乘用车，官方称预购三小时订单碎裂1.5万辆。截止本年4月，Model C已下线跨越700辆托福给用户，还将多数托福。
另据鸿海集团显现，电动大巴MODEL T已在台湾多个县市启航，MODEL B则瞻望自本年第四季开动量产。
富士康的“造车梦”正逐步落地，咫尺已在好意思国和泰国开导汽车工场，并多数招聘新能源车范围职工。
郑州新能源车试制中心将成为富士康在大陆地区的中枢分娩基地。这个试制中心选址在郑州航空港区兴港新能源产业园，距新郑机场约30公里，隔壁有比亚迪、创维汽车、超聚变等分娩线名目。郑州欲将此地打形成天下最大的新能源汽车分娩基地，这个园区亦然河南省的要点招商引资名目。
驱车前去富士康新能源试制中心，簇新的公路两侧是连绵成片的农田，平坦、毫无升沉。咫尺，唯独比亚迪等少数几家新能源企业入驻园区，一齐经过的多是在建工程。
莫得记号和门头，导航舆图也搜不到具体标的，在多位村民的指引下，才告捷找到富士康新能源试制中心。
试制中心很大，基本被围挡圈住，沿着围挡可能要走上1个小时才智走完。部分区域依然平整土方和铺设绿网，隔壁旷地上停有多台挖掘机和货车，咫尺暂无骨子性深远。
据当地住户显现，该试制中心约占3000亩地，蓝本是用来种花生的。客岁开动用围挡圈住，一直莫得试验动工，7月底才开动有稀疏动工迹象。
多年前，同样在郑州航空港区，同样是一派孤寂之地，富士康郑州工业园拔地而起。那时，富士康有着国外率先的电子品代工教化，是IT产业薄弱的郑州汲取的畴昔。
如今，转型升级下，已培育出相对完善的新能源车产业链的郑州，再次成为富士康汲取的畴昔。但据《财经》报说念，有知情东说念主士称，咫尺如电动车和机器东说念主等新业务，富士康还莫得明确大客户。
新能源车赛说念早已拼杀成一派红海、竞争敌手均有锻真金不怕火工场，而机器东说念主等产业落地普及开来仍有待期间。富士康能否在郑州再现其在电子品代工范围的光泽，仍是一个问号。
（应采访对象要求，王明、刘西、老袁、陈姐均为假名）