上周，汽车圈迎来多款重磅新车上市。接下来，就让我们一起来看看汽车领域的新车资讯吧。

奔腾小马长续航上新发布

10月28日，一汽奔腾正式推出奔腾小马222km长续航车型——灵动马与闪电马，售价3.69万元及3.99万元。9月、10月零售销量连续两月突破10000台，成为微电市场的新晋“网红小马”。奔腾小马长续航版在配置方面进行了多项升级，具有蓝牙、收音机、主驾化妆镜、手动空调、12V电源，在安全配置上包括了安全气囊、冷暖空调、坡道辅助系统。

智能方面，APP远程车控功能全面升级，支持车况显示，远程空调控制，提前冷暖、体贴入微，上车即享舒适区，时尚、智能全都要，让用户化身潮流大玩咖。动力方面，全新升级30kW同级主流高功率电机，新车的CLTC纯电续航里程超过200km，能够满足用户更长时间的城市通勤需求。同时，升级快充功能。

智己汽车迈入“直觉”智驾新时代

10月28日，在品牌智能驾驶技术日，智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”，正式迈入“直觉”智驾新时代。

基于智己汽车&Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，智己汽车已经成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。今后，随着相关法律法规逐步出台，智己用户将最快享受全行业最领先的自动驾驶体验。

2025款世纪CENTURY开启预售

10月29日，2025款世纪CENTURY正式开启预售，售价区间为48.99万元至71.99万元。作为改款车型，新车针对舒适性配置、智能化等方面进行升级，动力上预计继续搭载2.0T发动机，匹配48V轻混系统。

2025款世纪CENTURY创新搭载全新正向开发的云感礼宾座椅，座椅表面采用Fine Nappa半苯胺打孔真皮包覆，选用更高等级的北美公牛皮。

四座私享版的云感礼宾座椅拥有业界最丰富的功能配备，提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能。可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏，延伸后总长度可达616mm，配合160度超大靠背调节角度，让乘客如坐云端般安然惬意。座椅头枕还内置Bose超近场扬声器，并带有柔光阅读灯，中央手枕配备8吋智控屏，舒享体验尽在掌控。

六座/七座蕴世版第二排同样搭载全新云感礼宾座椅，配备14向全电动调节、一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏，3档加热/通风/位置记忆，以及带3档强度调节、8种模式的10点式按摩功能；另外还配备了翻折小桌板、USB接口；内侧扶手则集成滑动式6吋智能触控屏，实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。

小米SU7 Ultra重磅发布

10月29日，小米SU7 Ultra开启预订，预售价81.49万，意向金10000元，将于2025年3月正式发布。源于纽北赛道精心调校的巅峰性能科技轿车，采用原型车完全一致的超级三电机系统：V8s+V8s+V6s，可输出最高1548PS的惊人马力。零百加速仅需1.98s（不含起步时间），设计最高时速350km/h。小米SU7 Ultra采用赛道版的高功率电池包，拥有1330kW的超大放电功率，16C的最大放电倍率，还支持快速充电。小米SU7 Ultra采用赛道版制动系统，配备了超大尺寸的碳陶瓷制动盘，还包含Akebono®️前六后四活塞制动卡钳、最大0.6g减速度的动能回收系统等高性能赛道装备。

在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了整套的空气动力学套件，车身尺寸增大：车长加大到5115mm，车宽加大到1970mm，整体姿态更低趴、更战斗。全身多处碳纤维设计，包括碳纤维车顶、碳纤维后视镜、碳纤维侧裙，让整车更轻、更具运动感。小米SU7 Ultra配备了全新运动座椅，还特别设计了赛道刺绣条纹、Ultra专属刺绣徽标、黄色安全带等，让整车从视觉观感到功能体验都透露着纯粹的运动感。

小鹏P7+发布四大技术准则

10月29日，“小鹏P7+三电技术沟通会”在广州成功举办。小鹏P7+作为小鹏汽车的最新车型，在能耗管理方面达到了新的高度，实现了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业领先水平。小鹏P7+能做到能耗管理称王，离不开精心打造的四大能耗管理准则，即领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统以及精准的驾驶控制。凭借四大准则的共同发力，小鹏P7+实现了136.5公里的续航提升。

小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，低压能耗降低17%；全系标配的800V超级电驱系统，采用主动油冷润滑技术，电机损耗减少17%； 全新SiC功率模块，拥有最高99.5%的效率表现；全新SoC电池解析技术，让电能释放更加淋漓尽致。基于上述四点，优秀的三电管理让小鹏P7+获得33.6公里的续航提升。

作为首次搭载AI鹰眼视觉智驾方案的小鹏P7+，能通过系统架构进化，实现总系统功耗领先同行15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。正是创新性地将能耗覆盖到人驾和智驾的精准控制，小鹏P7+再获得了17.6公里的续航提升。

吉利“雷神EM-i超级电混”正式发布

10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，为用户带来新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混、新一代品质电混的五个“新一代”电混体验。吉利银河旗下全新A级电混SUV ——吉利银河星舰7EM-i成为全球首款搭载雷神EM-i超级电混的车型。

据了解，吉利全新一代雷神EM-i超级电混技术搭载的专用发动机热效率已达到46.5%，为全球量产最高。同时，该电混系统还拥有全球首个超高集成的E-DHT 11合1混动电驱、全球首创碳化硅升压模块、车云一体的AI智慧能量管理系统等多项行业顶尖技术，展现了吉利在新能源领域的深厚技术实力。

别克君越2025白金款上市

10月30日，别克君越2025白金款正式上市，推出28T白金版和白金版艾维亚两款车型，限时一口价分别是15.99万元和18.99万元。此次推出的别克君越2025白金款，将以时尚豪华的大气颜值、同级唯一“四大天王座椅”、同级最强双十佳动力系统、行业领先的智舱体验和五星级全方位安全防护，为用户带来高品质的越级驾乘体验。

君越2025白金款搭载基于通用汽车全球座椅骨架平台开发的3D浮感舒享座椅，其前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm，给大腿提供更充足的支撑。白金版艾维亚座椅采用Moli真皮包覆，皮源全部选用北美上等公牛皮，经过38道工艺细致加工，豪华质感同级无可相比。头枕带35度可调耳翼和颈托，为头颈提供稳定承托。

新车搭载的VCS智能座舱配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。全新智能语音助手性能强大，0.3秒即可响应，0.8秒首字上屏。在智驾方面，君越2025白金款搭载先进可靠的eCruise智驾科技，配备包括全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助等14项L2级智能辅助驾驶功能。

全新GL8陆尊正式上市

10月31日，全新GL8陆尊正式上市，共推出三款七座车型，售价269,900元~ 339,900元。全新GL8陆尊拥有黄金车身尺寸，长宽高分别为5219×1878×1807mm，轴距3088mm。 新车座舱延用MPV经典七座布局，第二排配备全新正向开发的Nappa真皮羽感航空座椅，座椅型面与人体曲线完美贴合；座垫与靠背业内首次采用Surflex慢回弹舒适层，配合高密度发泡材料，提供更佳的包裹感和支撑性。

全新GL8陆尊搭载全新一代VCS智能座舱，拥有EYEMAX 30吋一体弧面6K屏、高通骁龙8155芯片以及5G通信技术等同级领先配备的加持。同级唯一引入AI大模型语音助手，0.3秒即可唤醒，0.8秒首字上屏，支持最长1.2秒说话停顿，25秒内可连续完成10条指令，而且还实现绘画、百科、用车顾问等实时生成式内容互动。此外，全新GL8陆尊支持整车OTA升级。同级唯一配备15.6吋后舱智慧屏，搭载同级唯一的12高性能扬声器Bose音响系统，三区独立智能空调、副驾老板键、豪华翻折小桌板等一应俱全。

全新GL8陆尊全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，配备9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出最大功率174kW，最大扭矩350 Nm，更有48V轻混系统助力。发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。在底盘调校上，全新GL8陆尊搭载豪华MPV专属底盘，实现高速不晃，颠簸不晕，坏路不抖。

腾势Z9内饰官图公布

10月31日，腾势汽车发布旗下中大型轿车腾势Z9的的内饰官图。腾势Z9已于此前开启预售，软件开发价格预售价格区间为33.98万元至41.98万元。据悉，腾势Z9将于今年广州车展正式上市。

从官图可以看出，简洁大气，配色上以白色为主，细节处拥有木纹饰条。新车座舱前排整体采用平直线条设计，采用内嵌式的液晶仪表和副驾屏，同时配备大尺寸悬浮式中控屏，采用怀挡。

前排座椅还配备了十点式按摩及内嵌式电动音乐头枕，集合舒适性、娱乐性及科技感为一体；主驾座椅配备了主动侧翼调节。此外，新车前排座椅后方各安装一块娱乐屏，并且配有小桌板。

2025款极氪X新增两个版型

11月1日，2025款极氪新增两个全新版型，包括五座后驱版和五座长续航版，官方零售价分别为14.90万元和16.50万元，同时推出全新免费外饰色奥斯陆黑供用户选择。新版型推出后，2025款极氪X在售版型分别为五座后驱版、五座长续航版、五座运动版以及四座魔力版4个版型，充分满足用户更多差异化需求。

2025款极氪X五座后驱版，搭载49kWh磷酸铁锂电池及18英寸五芒星轮毂，CLTC续航里程为420km，重点满足以日常通勤为主的出行需求；五座长续航版，搭载66kWh三元锂电池及18英寸五芒星轮毂，CLTC综合续航里程达560km，可满足更注重续航能力与舒适度的出行需求。

五座运动版搭载高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率315kW，峰值扭矩543 N·m，配合高效碳化硅电机，0-100km/h加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机；搭载闪电切换智能四驱系统，两驱与四驱切换仅需0.4s，同级唯一；专属的智能驱动系统，则可实现34.5m 的100-0km/h制动距离，同级领先。

全新瑞虎7 PLUS&全新瑞虎7高能版油电双车上市

11月1日，全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版以及全新瑞虎7 C-DM正式上市，全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版及全新瑞虎7 C-DM的起售价分别为9.99万元、10.79万元和11.99万元。同日上午，瑞虎7第100万辆出口车于芜湖港扬帆启航，标志着其全球累计销量正式突破百万，这一里程碑不仅为新车发布增添了特殊意义，更见证了奇瑞稳步开拓全球市场的坚实步伐。

全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车的设计各具特色。外观方面，全新瑞虎7 PLUS以虎威前脸搭配晶耀钻石格栅，散发出自然王者气息。虎瞳凌眸大灯，深邃犀利，目光如炬。流畅的车身线条不仅塑造了力量感的身姿，更以黄金比例充分展现优雅与平衡。尾部的浪影层叠流光尾灯，由74颗LED灯珠构成，如海浪般光影交错。

内饰方面，全新瑞虎7 PLUS搭载全景沉浸质感座舱，红黑撞色内敛克制而不失雅致，水晶钻石换挡把手于细节之处见格调。24.6吋曲面沉浸环绕屏、64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃，共同打造出沉浸式驾乘体验。新车搭载骁龙8155智慧芯片，车机响应敏捷流畅，配合Lion5.0 AI科技智慧座舱，带来丝滑操作体验和听觉盛宴，提升驾驶愉悦感。

全新瑞虎7带来三种不同动力选择，满足用户多元需求。全新瑞虎7 PLUS搭载1.6T+8AT/7DCT动力组合，平顺稳定，性能更强劲。全新瑞虎7 高能版采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合。而全新瑞虎7 C-DM则配备鲲鹏1.5TGDI与超级电混DHT系统。其中，全新瑞虎7 PLUS凭借同级独有8AT手自一体变速箱，拥有145kW最大功率、290N·m最大扭矩，零百加速达8秒级，随时随地提供充沛动力。全新瑞虎7 高能版配备同级罕有全场景自研智控四驱，7种驾驶模式轻松应对各种路况，带来强大、安全、省油的驾驶体验。全新瑞虎7 C-DM以鲲鹏C-DM超能混动为核心，配合1.5TGDI高效混动专用发动机，极限实测综合油耗2.6L，实测续航超1840km，实现长续航、高节能。

新奥迪A3家族正式上市

11月1日，新奥迪A3家族正式上市，提供A3 Sportback 和 A3L Limousine 两种款式共四个版本选择，限时惊喜价区间为16.59 万 ~19.39 万元，并提供价格为 16,000 元的豪华臻选包（飞驰尊享型可选），进一步丰富消费者的选择。前脸采用无边框一体式进气格栅，搭载跃动银羽装饰。首次应用奥迪全新 CIVI 设计语言，全新二维可发光的四环 logo。新车配备 LED 透镜式大灯，采用24分区像素式日间行车灯，可自定义选择3种点亮效果与灯语设计。全新矩阵式LED尾灯呈羽箭造型，由148颗超红光 LED 组成，可呈现六种箭头形态，支持动画点亮效果，极具辨识度。新车配有30色氛围灯，以及标配的前门四环照地灯。

新车全系标配先进的虚拟座舱，支持界面个性化定制，让驾驶者可以根据自己的喜好和需求调整显示内容。同时，虚拟座舱还支持地图映射功能，可以将导航信息直接显示在仪表盘上，方便用户专注驾驶，实用更安全。全系标配的豪华双温区空调，配有温度调节功能的后排出风口，配备的 SONOS 3D 高级音响系统，拥有 15 个高性能扬声器和 16 通道功率放大器。

新车搭载全新进阶的动力组合，全系标配全新 1.5T 发动机，匹配7速双离合变速箱，功率提升至 118 千瓦，峰值扭矩达到 250 牛 · 米。值得一提的是，该发动机还可加注92号汽油，燃油经济性更佳。新奥迪 A3 配备了一套丰富的驾驶辅助系统，包括碰撞预警、ACC 自适应巡航、车道偏离警告以及同级少有的侧向辅助功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。

阿维塔12双动力正式上市

11月2日，阿维塔12双动力正式上市。新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价26.99万元起；皇家剧院版售价42.99万元。新车采用了全栈自研的昆仑增程技术，搭配宁德时代39kWh骁遥超级增·混电池，带来了媲美纯电车型的极致强劲、极致静谧和极致省心的用车体验。在动力方面，阿维塔12增程版馈电百公里加速7.2秒。同时，阿维塔12增程版可实现行业最强连续25次加速不衰减。在静谧性方面，通过全球首发电子机油泵、同级独有停机活塞主动控制、行业最强电驱降噪等全新技术的应用，带来了怠速37.7dB、120km/h低至64.7dB的静音表现。续航方面，纯电最高可达245km、综合续航高达1155km、WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km。阿维塔12增程车型还是行业唯一可加92号汽油的增程汽车。

阿维塔12纯电车型搭载了华为最新一代DriveONE碳化硅电驱，双电器最大功率402kW，最大扭矩687N·m，百公里加速低至3.8秒。同时，阿维塔12纯电车型全系标配800V碳化硅平台，带来急速的补能体验，仅需20分钟电量便可从30%充至80%，配合最高755km的续航里程，让出行更高效。

智能方面，新车全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0。其中的ADS 3.0，可通过GOD大网场景理解、 PDP端到端网络、本能安全网络，自主学习并模拟人类驾驶决策，为用户提供更类人、更高效、更安全的端到端全场景贯通智能驾驶体验。阿维塔12还升级了乾崑全向防碰撞CAS3.0。

全新宝马M5正式上市

11月2日，全新宝马M5正式上市，售价146.89万元。全新宝马M5搭载了更大的双肾进气中网，中网外圈采用可点亮的LED灯带设计，右侧是醒目的M标志。新车下包围配备大尺寸进气口，车头两侧配导流槽等空气动力学套件，配备双边共四出排气与十分夸张的扩散器，彰显强悍性能。全新M5采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，经过 M 研发部门的专属调校，离地间隙相比上一代车型降低了18毫米。

动力方面，全新M5采用了一套由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统。最大综合输出功率535千瓦(727马力)，最大综合扭矩达1000牛·米。新车搭载四驱系统，可自由切换后驱、四驱、运动四驱三种驱动模式。驾驶模式方面，新车有HYBRID（混动）、ELECTRIC（电动）、eCONTROL制动能量回收、Dynamic和Dynamic Plus（运动和超级运动）可以选择。

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